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Escáners detectores de fentanilo no son utilizados en la frontera debido a la falta de dinero para su instalación

La lucha contra el contrabando de drogas se encuentra en un punto crítico.

El Servicio de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP) realizó importantes inversiones en tecnología avanzada para detener el flujo de fentanilo a través de la frontera sur.

Sin embargo, gran parte de este innovador equipamiento sigue sin utilizarse, no por cuestiones técnicas o errores estratégicos, sino por la insuficiente financiación del Congreso.

Esta situación salió a la luz durante una visita informativa del comisario en funciones de la CBP, Troy Miller, a un puerto de entrada clave en Nogales, Arizona, donde tiene lugar una gran parte de las incautaciones de fentanilo, según NBC.

¿Qué tecnología se debe usar para detectar el fentanilo en la frontera?

La tecnología que está en el centro de este asunto, conocida como sistemas de inspección no intrusiva (NII), supone un avance significativo en los esfuerzos de seguridad fronteriza.

Estos sistemas, que se asemejan a instalaciones de lavado de coches de alta tecnología, permiten inspeccionar eficazmente los vehículos mientras cruzan la frontera, garantizando que el flujo de tráfico no se interrumpa.

La tecnología NII puede escanear tanto vehículos personales como comerciales sin necesidad de que los conductores abandonen sus coches. Esta característica es vital, ya que Miller señaló que más del 95 por ciento del fentanilo interceptado en la frontera está oculto en vehículos personales.

Los contrabandistas son cada vez más ingeniosos, ocultando sus cargamentos mortales en objetos cotidianos como cajas de Coca-Cola e incluso en los barriles de agua de los baños de los autobuses comerciales.

A pesar de las evidentes ventajas que ofrecen los sistemas NII para reforzar las defensas de Estados Unidos contra el narcotráfico, su despliegue se topa con un obstáculo importante.

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